Name: Rekluse RadiusCX 4.0 DDS KTM SX-F 250 19-22, HQ FC 250 19-22
Brand: Rekluse
SKU: RMS8913181
Price: 20695.00 SEK
Availability: OutOfStock

FRI FRAKT Exempelbild Slut i lager

Rekluse RadiusCX 4.0 DDS KTM SX-F 250 19-22, HQ FC 250 19-22

Rekluse har återigen omdefinierat spelet för off-road kopplingar med några speländrande förbättringa... Läs mer

0 recensioner - Skriv en recension

20 695:-

Exkl moms: 16 556:-

Lagerstatus: Slut i lager
Varumärke: Rekluse
Modell: ERRMS8913181

Rekluse

Finns denna vara i fysiska butiken?

Antal

Slut i lager

Köp Nu Ställ en fråga

Lägg till i önskelistan

Butikslager

Ej i lager i Umeå

Lagerplats:

Köp och hämta ut i fysiska butiken
Beställ via sidan och välj: Upphämtning i butik

När dina varor är redo att hämtas får du ett e-mail

Leveransinformation

Varor i lager skickas normalt inom 1-2 arbetsdagar om inte ovanstående beräknad tid säger annat. Vi gör alltid vårt bästa för att du ska få din beställning så snabbt som möjligt!

Slut i lager?

Är produkten du söker slut i lager? Kontakta oss så kollar vi leveranstid eller alternativ till produkten

Fri frakt över 999kr

Beställningar över 999:- är kvalificerade för fri frakt inom Sverige.

Make	Model	Years
GASGAS	MC 250F	2021 - 2023
HUSQVARNA	FC 250	2019 - 2022
KTM	250 SX-F	2019 - 2022

Rekluse har återigen omdefinierat spelet för off-road kopplingar med några speländrande förbättringar till sitt 3.0 EXP automatiska kopplingssystem. Denna kit tar all fantastiskhet från den föregående generationen Radius CX och lägger till nästa generations 4.0 EXP automatiska koppling för förbättrad vridmoment, jämnhet och livslängd. Genom att använda samma friktionsmönster som TorqDrive kopplingsplattor, matchar EXP 4.0 oljeflödesegenskaperna hos de drivplattor som ligger under, vilket förbättrar kylningen och möjliggör en konsekvent drift.

Kärnkomponenten i Rekluse berömda automatiska koppling är kilarna, som rör sig utåt under centrifugallast och engagerar kopplingspaketet - 4.0-designen inkluderar lagertyp rullstift som rullar när kilarna rör sig utåt, vilket ger ett jämnare ingripande och mindre friktion - vilket betyder mindre värme, och bättre total kopplingsprestanda.

Om du ännu inte har kört med en Rekluse, förbered dig på en värld utan stopp, jämnare kraftleverans och en extrem nivå av självförtroende.

EXP 4.0 auto clutch
Prevents engine stalls
Improved friction material over EXP 3.0 with TorqDrive design
Smoother engagement via rolling expansion wedges
Increased power transfer over OEM manual clutch
Includes TorqDrive clutch pack technology
Fully tunable to suit rider and/or terrain
Proprietary billet components offer superior durability
TorqDrive clutch pack provides longer clutch life with less adjustment over time
Cooler operating temperatures and incredibly efficient clutching provide extended clutch life
Optimized pressure plate design provides excellent lever feel with consistent control and behavior
Standard clutch function remains with full auto override
Made in the USA

När du handlar hos NDMX så handlar du av ett familjeföretag som tävlat i Motocross & Enduro sedan 2003, det gör att vi vet vad som krävs för att lyckas både på och vid sidan av banan.

NDMX startades 2012 med fysisk butik i Umeå, efter bara något år så var även en E-handel igång. E-handeln har blivit känd runt om i Sverige och förser allt från Elitförare till motionärer med reservdelar och utrustning.