
Slut i lager
DP Brakes, Bromsbelägg, BAK, Kawasaki 07-16 KLX450, 19-23 KX450, 06-18 KX450F, 19-23 KX250, 04-18 KX250F, Yamaha 03-21 WR450F, 03-23 YZ450F, 03-07 WR250, 16-19 WR250, 03-21 WR250F, 08-20 WR250R, 03-23 YZ250/YZ250F, 03-07 WR125, 03-23 YZ125, Suzuki 10-18 R
Högfriktionsbelägg från DP, Utvecklade tillsammans med Factory team som Monster Energy Pro-Circuit o... Läs mer
269:-
Exkl moms: 215:-
Ej i lager i Umeå
Lagerplats:
Köp och hämta ut i fysiska butiken
Beställ via sidan och välj: Upphämtning i butik
När dina varor är redo att hämtas får du ett e-mail
Varor i lager skickas normalt inom 1-2 arbetsdagar om inte ovanstående beräknad tid säger annat.
Vi gör alltid vårt bästa för att du ska få din beställning så snabbt som möjligt!
Är produkten du söker slut i lager? Kontakta oss så kollar vi leveranstid eller alternativ till produkten
Beställningar över 999:- är kvalificerade för fri frakt inom Sverige.
Ställ en fråga om denna produkt
Make | Model | Years |
BETA | RR 125 2T | 2020 - 2024 |
BETA | RR 200 2T | 2020 - 2024 |
BETA | RR 250 2T | 2013 - 2024 |
BETA | RR 250 2T Enduro | 2013 - 2019 |
BETA | RR 250 4T | 2005 - 2007 |
BETA | RR 250 4T Enduro | 2005 - 2007 |
BETA | RR 300 2T | 2013 - 2024 |
BETA | RR 300 2T Enduro | 2013 - 2019 |
BETA | RR 350 4T | 2011 - 2024 |
BETA | RR 350 4T EFI | 2021 - 2022 |
BETA | RR 350 4T Enduro | 2011 - 2019 |
BETA | RR 390 4T | 2015 - 2024 |
BETA | RR 390 4T EFI | 2021 - 2022 |
BETA | RR 390 4T Enduro | 2015 - 2019 |
BETA | RR 400 4T | 2005 - 2014 |
BETA | RR 400 4T Enduro | 2005 - 2014 |
BETA | RR 430 4T | 2015 - 2024 |
BETA | RR 430 4T EFI | 2021 - 2022 |
BETA | RR 430 4T Enduro | 2015 - 2019 |
BETA | RR 450 4T | 2005 - 2014 |
BETA | RR 450 4T Cross Country | 2012 - 2012 |
BETA | RR 450 4T Enduro | 2005 - 2014 |
BETA | RR 480 4T | 2015 - 2024 |
BETA | RR 480 4T EFI | 2021 - 2022 |
BETA | RR 480 4T Enduro | 2015 - 2019 |
BETA | RR 498 4T | 2012 - 2014 |
BETA | RR 498 4T Enduro | 2012 - 2014 |
BETA | RR 520 4T | 2010 - 2011 |
BETA | RR 520 4T Enduro | 2010 - 2011 |
BETA | RR 525 4T | 2005 - 2009 |
BETA | RR 525 4T Enduro | 2005 - 2009 |
BETA | RR X-PRO 125 2T | 2025 - 2025 |
BETA | RR X-PRO 200 2T | 2025 - 2025 |
BETA | RR X-PRO 250 2T | 2025 - 2025 |
BETA | RR X-PRO 300 2T | 2025 - 2025 |
BETA | RR X-PRO 350 4T | 2025 - 2025 |
BETA | RR X-PRO 390 4T | 2025 - 2025 |
BETA | RR X-PRO 430 4T | 2025 - 2025 |
BETA | RR X-PRO 480 4T | 2025 - 2025 |
BETA | RS 390 4T | 2015 - 2015 |
BETA | RS 390 4T Enduro | 2015 - 2015 |
BETA | RS 430 4T | 2015 - 2016 |
BETA | RS 430 4T Enduro | 2015 - 2016 |
BETA | RS 500 4T | 2015 - 2016 |
BETA | RS 500 4T Enduro | 2015 - 2016 |
BETA | RX 300 2T | 2024 - 2024 |
BETA | XTRAINER 250 2T | 2025 - 2025 |
BETA | XTRAINER 300 2T | 2020 - 2025 |
FANTIC | XE 125 | 2021 - 2025 |
FANTIC | XEF 250 | 2024 - 2024 |
FANTIC | XEF 450 | 2022 - 2024 |
FANTIC | XX 125 | 2021 - 2025 |
FANTIC | XX 250 | 2022 - 2025 |
FANTIC | XXF 250 | 2022 - 2025 |
FANTIC | XXF 450 | 2022 - 2024 |
GASGAS | EC 125 | 2012 - 2014 |
GASGAS | EC 125R | 2015 - 2017 |
GASGAS | EC 200 | 2012 - 2014 |
GASGAS | EC 200 R | 2015 - 2017 |
GASGAS | EC 200E R | 2015 - 2015 |
GASGAS | EC 250 | 2012 - 2014 |
GASGAS | EC 250 F | 2012 - 2015 |
GASGAS | EC 250 R | 2015 - 2017 |
GASGAS | EC 250E R | 2015 - 2015 |
GASGAS | EC 300 | 2012 - 2014 |
GASGAS | EC 300 F | 2013 - 2015 |
GASGAS | EC 300 R | 2015 - 2017 |
GASGAS | EC 300E R | 2015 - 2015 |
GASGAS | EC 450 F | 2012 - 2015 |
KAWASAKI | KLX450 | 2007 - 2016 |
KAWASAKI | KX250 | 2019 - 2025 |
KAWASAKI | KX250F | 2004 - 2018 |
KAWASAKI | KX250X | 2024 - 2025 |
KAWASAKI | KX450 | 2019 - 2025 |
KAWASAKI | KX450F | 2006 - 2018 |
KAWASAKI | KX450X | 2024 - 2025 |
SUZUKI | RM-Z250 | 2004 - 2025 |
SUZUKI | RM-Z450 | 2005 - 2025 |
SUZUKI | RMX450Z | 2010 - 2018 |
TM | EN 125 | 2005 - 2020 |
TM | EN 125 ES FI 2T | 2025 - 2025 |
TM | EN 125Fi | 2021 - 2024 |
TM | EN 144 | 2008 - 2020 |
TM | EN 144Fi | 2021 - 2024 |
TM | EN 250 | 2005 - 2020 |
TM | EN 250 ES FI 2T | 2025 - 2025 |
TM | EN 250 ES FI 4T | 2025 - 2025 |
TM | EN 250ES | 2021 - 2021 |
TM | EN 250F | 2005 - 2019 |
TM | EN 250FI | 2020 - 2020 |
TM | EN 250Fi ES | 2021 - 2021 |
TM | EN 250Fi ES 2S | 2022 - 2024 |
TM | EN 250Fi ES 2T | 2024 - 2024 |
TM | EN 250Fi ES 4S | 2022 - 2024 |
TM | EN 250Fi ES 4T | 2024 - 2024 |
TM | EN 300 | 2005 - 2020 |
TM | EN 300 ES FI 4T | 2025 - 2025 |
TM | EN 300FI | 2020 - 2020 |
TM | EN 300Fi 4T | 2021 - 2021 |
TM | EN 300Fi ES 2T | 2021 - 2021 |
TM | EN 300Fi ES 4S | 2022 - 2024 |
TM | EN 300Fi ES 4T | 2024 - 2024 |
TM | EN 450 ES FI 4T | 2025 - 2025 |
TM | EN 450F | 2005 - 2019 |
TM | EN 450FI | 2020 - 2022 |
TM | EN 450Fi | 2021 - 2024 |
TM | EN 530F | 2005 - 2019 |
TM | EN 530FI | 2020 - 2020 |
TM | MX 125 | 2005 - 2025 |
TM | MX 125 FI | 2025 - 2025 |
TM | MX 144 | 2008 - 2024 |
TM | MX 250 | 2005 - 2020 |
TM | MX 250 ES 2S | 2022 - 2024 |
TM | MX 250 ES 2T | 2024 - 2025 |
TM | MX 250 ES FI 4T | 2025 - 2025 |
TM | MX 250ES | 2021 - 2021 |
TM | MX 250F | 2005 - 2019 |
TM | MX 250FI | 2020 - 2020 |
TM | MX 250Fi ES | 2021 - 2021 |
TM | MX 250Fi ES 4S | 2022 - 2024 |
TM | MX 250Fi ES 4T | 2024 - 2024 |
TM | MX 300 | 2005 - 2020 |
TM | MX 300FI | 2020 - 2020 |
TM | MX 450 ES FI 4T | 2025 - 2025 |
TM | MX 450F | 2005 - 2019 |
TM | MX 450FI | 2020 - 2020 |
TM | MX 450Fi ES | 2021 - 2024 |
TM | MX 530F | 2005 - 2019 |
TM | MX 530Fi | 2020 - 2020 |
TM | MX 530FI | 2020 - 2020 |
TM | MX 530Fi | 2022 - 2024 |
TM | SMR 125 | 2009 - 2009 |
YAMAHA | WR125 | 2003 - 2007 |
YAMAHA | WR250 | 2003 - 2019 |
YAMAHA | WR250F | 2003 - 2025 |
YAMAHA | WR250R | 2008 - 2020 |
YAMAHA | WR450F | 2003 - 2025 |
YAMAHA | YZ125 | 2003 - 2025 |
YAMAHA | YZ250 | 2003 - 2025 |
YAMAHA | YZ250F | 2003 - 2025 |
YAMAHA | YZ450F | 2003 - 2025 |
Högfriktionsbelägg från DP, Utvecklade tillsammans med Factory team som Monster Energy Pro-Circuit och Team Suzuki Off-Road.
DP´s belägg har den högsta friktionsgraden du kan få HH+ som ger den bästa bromsverkan både varma som kalla, blöta eller torra.
Beläggen har en kort inbromsningsperiod och ger en direkt bromsverkan med utomordentlig känsla
Baksidan av beläggen har behandlats med en högteknologisk keramisk värmesköld för att minska värmeöverföringen till bromsvätskan och motverka "brake fade".
Beläggen varar upp till 3ggr så länge jämfört med andra märken och har en av dom lägsta slitagen på marknaden.
Bildar väldigt lite bromsdamm och är tysta.
DP´s belägg har den högsta friktionsgraden du kan få HH+ som ger den bästa bromsverkan både varma som kalla, blöta eller torra.
Beläggen har en kort inbromsningsperiod och ger en direkt bromsverkan med utomordentlig känsla
Baksidan av beläggen har behandlats med en högteknologisk keramisk värmesköld för att minska värmeöverföringen till bromsvätskan och motverka "brake fade".
Beläggen varar upp till 3ggr så länge jämfört med andra märken och har en av dom lägsta slitagen på marknaden.
Bildar väldigt lite bromsdamm och är tysta.
När du handlar hos NDMX så handlar du av ett familjeföretag som tävlat i Motocross & Enduro sedan 2003, det gör att vi vet vad som krävs för att lyckas både på och vid sidan av banan.
NDMX startades 2012 med fysisk butik i Umeå, efter bara något år så var även en E-handel igång. E-handeln har blivit känd runt om i Sverige och förser allt från Elitförare till motionärer med reservdelar och utrustning.